23.4h – Prog Check X-Country

Heute hatte ich meinen Progress Check für solo cross-country Flüge. Gestern Abend musste ich meinen Soloflug nach Bellingham planen. Den heutigen Flug habe ich sogar im Flight Simulator geübt, so dass ich lernte etwas effizienter mit der ganzen rechnerei umzugehen. Dabei habe ich das Wichtigste vergessen: Aus dem Fenster zu schauen! Der Flug war geplant,…

22.2h – Dead Reckoning

Heute lernte ich die Grundlagen von Dead Reckoning (sozusagen ein mechanisches GPS! 😉 ). Morgen wird das im Progress Check geprüft. Seit meinem Solo bin ich doppelt so oft in der Flugschule. Beziehungsweise doppelt so lang pro Tag. In drei Wochen sollte ich 40h und ein Zertifikat erhalten. Oh wow, es geht alles so schnell…

21.2h – Killerwhales and Island Hopping

Mein erster Cross-Country Flug! =) Destination: Orcas Island! Der Flug dauerte 1.7h und obwohl ein Fluglehrer neben mir sass, war nicht all zu viel zu tun. Ich musste nur alle zehn Minuten den Checkpoint abhäckeln und die Zeiten aufschreiben. In der Zeit dazwischen erlebte ich wunderschönes Sightseeing. Isaac, mein Flight Instructor, arbeitete für eine kleine…

07/22/2011 – First Solo!

So stehts jetzt im Logbuch: First Solo! Nachdem ich gestern – überraschenderweise – eine Art Prüfung ablegen musste, kam mir der Solo Flug gar nicht mehr so dramatisch vor. Ich flog mit meinem Fluglehrer zwei Touchandgoes und einen Full Stop. Isaac stieg aus und sagte nur noch, ich solle mich auf etwas veränderte Flugeigenschaften (leichter)…

15.5h – I will fail you if…

Heute hatte ich zwei Lektionen. Die erste zur Korrektur der Pre-Solo Knowledge Written Exam und die zweite für den Pre-Solo Checkflight. Dieser war derart intensiv, dass ich nur noch schlafen möchte. Der Checkflug wurde von einem FAA Examiner abgenommen. Er war ein unscheinbarer Asiat mit Erfahrungen aus dem Militär. Er kam mir etwas vor wie…

Ham and Stalls

Ein schweres Amerikanisches Frühstück liegt mir im Magen. Fruit Loops, Ham&Swiss Toastsandwich und zwei Waffeln mit Sirup. Ich muss in zehn Minuten aufs Fahrrad sitzten und mich mit dieser Balast zum Flugplatz schleppen. Ich werde meinen Fluglehrer anflehen, heute keine Stalls und keine schwindlige Manöver zu üben. Das letzte Mal im Instrumenten-Training musste ich die…

12.5h – Der Tanz der Spitfires

Die letzte Flugstunde war ein Abenteuer. Ich habe ganz vergessen davon zu erzählen. Und wem es auffällt, ich habe meine Stunden durcheinander gebracht…da kommt das Extra-Posting gerade recht…jetzt sinds 12.5h. Beim Paine Field ist ein Fliegermuseum mit vielen flugfähigen Warbirds. An diesem Tag schien das ganze Sortiment in der Luft zu sein. Als ich mit…

9.3h – Pattern Work in Arlington

Since Isaac was sick today I had a new flight instructor. His name was Andrew and he had a new challenge waiting for me. I went the first time to a different airport. It was Arlington, 10 miles to the north of Paine Field. Before the flight I asked for the radio calls I have…

8h – Pattern Work / Checkride

Puh… two flights on one day… I’m done… It was one flight scheduled for 1pm. We were flying west of Paine Field over Whidbey Island for some slow flight, stalls and emergency landings. After two touch-and-goes I finally landed the airplane for a full stop. As always after flying I was starving… Just when I…

4.2h – Stalls, Steep turns, Landing

Nachdem ich mich in der letzten Flugstunde etwas mit Stalls anfreunden durfte, ging es heute ziemlich ab…Nach dem heutigen Flug war es mir den Rest vom Tag nur noch schwindlig. Zu allem Übel werde ich ab heute mit dem Fahrrad zum Flugplatz fahren müssen. Das Auto meiner Freundin ist verkauft! Heute Morgen, als ich die…

PPL USA – Kosten

Ich bin wieder zurück aus Vancouver – die letzte Woche durfte ich mit meiner Freundin verbringen. 🙂 Zurück in Seattle, der grosse Schock im Internetbanking: Die Kreditkartenrechnung wurde bezahlt… Puh…! Jetzt kann ich genauere Zahlen angeben. C152 PPL Kurs (allerdings in drei Raten): 6777.- zwei Monate Wohnen bei einer Homestay Family: 1500.-/2mt. Homestay Agency (einmalig):…

C152 oder 172?

So sieht meine Entscheidung aus, nach der Frage ob Cessna 172 oder 152. 🙂 Meine Flugschule versuchte mich zur Skyhawk zu überreden. Einerseits ging es mir aber um den Preis, es sind eben doch bis zu 1-2000 Dollar mehr für die PPL, und andererseits fragte ich mich ob es überhaupt Sinn macht. Ich fragte direkt…

1.9h – Pilotage and Communication

Heute gings endlich wieder in die Luft. Der Start sah von aussen bestimmt lustig aus, als ich im Slalom um die Mittelstreifen raste! In dieser Lektion ging es darum, das Flugzeug kennen zu lernen und gleichzeitig noch zu wissen wo wir sind. Ich musste drei Flugplätze suchen und schlussendlich wieder zum Paine Field zurück finden….

Homestay Seattle

Vorgestern bin ich hier in Lynnwood eingezogen. Ich lebe bei einer Homestay Familie, welche normalerweise High School Schüler aus Asien zu Besuch hat. Mit der Agentur hat alles super geklappt. Nur der Preis ist etwas hoch. Hier im Haus wird mir nur das Frühstück offeriert, den Rest kaufe und koche ich selbst. Der Preis ist…

0.9h – Erster Flug

Obwohl ich schon oft mit meinem Vater flog, fühlte es sich an wie mein erster Flug. =) Heute hatte ich die erste Flugstunde in Seattle. Natürlich hatte ich etwas wacklige Flügel, doch Isaac – mein Flugleher – musste immerhin nie eingreifen. Er unterstützte mich hin und wieder mit Komplimenten und verschwieg den Rest. Isaac sagte…

PPL Theorie Tips

Jeder lernt auf seine Weise. Ich erläutere hier bloss meine eigenen Erfahrungen. Vielleicht hilfts ja jemandem. 😉 PPL im Fokus haben Ich habe das Glück, ein Zwischenjahr zu haben. Meine Lehre ist fertig und wegen Zivildienst musste ich sowieso ein Jahr Pause einlegen. Viele denken, es sei verschwendete Zeit. Ich denke genau das Gegenteil. Die…