Obwohl ich schon oft mit meinem Vater flog, fühlte es sich an wie mein erster Flug. =) Heute hatte ich die erste Flugstunde in Seattle. Natürlich hatte ich etwas wacklige Flügel, doch Isaac – mein Flugleher – musste immerhin nie eingreifen. Er unterstützte mich hin und wieder mit Komplimenten und verschwieg den Rest.

Isaac sagte mir, ich solle den Start geniessen. Denn es sei das einzige Mal, dass er ihn für mich übernehme. Nach dem Abheben hörte ich “Your airplane” und ich erwiderte promt “My airplane”. Ich stieg und flog in Richtung einer Insel. Dort musste ich mit Hilfe der Karte verschiedene Punkte finden. Es folgten die Basics der Fliegerei. Straight and Level flight, S-Turns/360°, Climb/Descent. Kurz vor der Landung übergab ich das Steuer wieder. Wir stoppten auf dem Taxiway und Isaac sagte, ich solle den Tower um Rollerlaubnis bitten. Das erwartete ich nicht in der ersten Lektion! Ich war nervös, erinnerte mich aber nach ein paar Sekunden an das gelernte. Who you’re calling, who you are, where you are and what you want. Okay… “Paine field ground, Cessna 67991, at alpha six, request taxi to GA ramp.” Ich erwartete darauf mehr ein “What’s that?!”, als eine richtige Antwort, doch ich wurde tatsächlich verstanden. Ziemlich stolz rollte ich in Schlangenlinien zwischen werksneuen Boeing Dreamliner hindurch, zurück zur Flugschule.

Ich stieg aus, nicht total verschwitzt, aber mental total auf Trab und irgendwie… Müde. Zu Hause musste ich jetzt noch einiges an Ground School erledigen und diesen kleinen Eintrag schreiben. Ich gehe jetzt mit einem guten Gefühl ins Bett, denn immerhin sagte mir mein Fluglehrer ich werde wohl nur um die 40-45h fürs PPL benötigen, da nicht alles neu für mich ist. Naja, ob das dann wirklich stimmt?