26h SES – Whistler and Chatterbox Falls

Sky clear, winds light and variable, temperature 26. But that’s Vancouver right? Yes, I chose the best two weeks of the year to fly in the area! The first flight in the morning took us to the ski resort of Vancouver. Whistler lies in a gorgeous valley. As I overflew the town a Beaver took…

19.9h SES – Martin Mars and Radio Calls

I flew to the largest flying boats on earth! 🙂 The Martin Mars are based on Vancouver Island in Sproat Lake. They have a majestic wing span of 61m and each of the four engines produce up to 3050hp. My Cessna’s got 160hp. haha 🙂 The Martin Mars were built at the end of World…

16.8 SES – Beautiful British Columbia *Video!

Fast keine Zeit um übers Fliegen zu schreiben, vor lauter fliegen! 6.1 Stunden waren es heute. Ich war fast ständig gefordert und bin jetzt sehr, sehr müde. Jetzt aber doch noch ein Blogeintrag – in den nächsten Tagen werde ich genauso müde sein! Ein ehemaliger Flugschüler hat hier dieses Video gedreht. =) Enjoy! Das ist,…

8.0h SES – 50hrs Course

I’m living in a hangar now! 🙂 I always dreamt of an airplane in the living room. But I must admit I didn’t think about the smell of fuel… Tom and Christine are running the business here and they gave me a warm welcome! 🙂 This is the place for my 50 hour course on floats….

6.1h SES – Seaplane Checkride =)

Das war mein dritter Tag im Wasserflugzeug und schon habe ich das Seaplane Rating! =) Ich flog auch heute wieder zwei Mal. Der erste Flug heute war der Feinschliff für die Prüfung. Amenda, eine Beaverpilotin etwas älter als ich, war meine Fluglehrerin. Ich musste alle verschiedenen Takeoffs und Landungen üben, sowie auch Step Taxi. Es…

4.5h SES – Splash and Goes

Heute gab es nicht viel neues, ich musste alles gelernte weiter üben, damit ich fit für die Prüfung bin. Viele, viele Konfigurationen musste ich mir merken. Bei jeder Technik ist etwas anders, seien es die Landeklappen, die Trimmung oder die Motorleistung. Manchmal brauchts die Wasserruder, manchmal nicht. Witzig war, als Jeff mir sagte, ich solle…

2.3h SES – Super Cub!

Es macht noch mehr Spass, als ich mir erträumt hatte! =) Die Super Cub ist genial. Das Flugzeug ist viel anspruchsvoller zu fliegen, als die Cessna 152. Jedenfalls in Bezug auf die Längsstabilität. Man muss richtig mit den Füssen arbeiten, nur schon in den kleinsten Kurven. Was mir auch auffiel war, dass ich jetzt viel…

Good Morning Kenmore Air!

I decided to get the seaplane rating here at Kenmore. The big advantage of the FAA rating is that it is good for a life long. =) This morning, my first lesson was scheduled. Due to winds in excess of 15 knots and gusts I didn’t go flying yet. Jeff, my flight instructor, taught me…